本實(shí)用新型涉及一種雙蝸輪副減速機(jī)，包括箱體、蝸輪副和聯(lián)軸器，箱體內(nèi)設(shè)有兩個的蝸輪副，絲杠穿過蝸輪副，為了使兩件絲杠能同時受力，兩個蝸輪副之間采用齒式聯(lián)軸器連接在一起。在安裝調(diào)試時進(jìn)行微調(diào)，每一個蝸輪的其中四個齒在裝配時進(jìn)行修銑，使輪齒的齒底貫通至蝸輪的端面，以方便蝸輪副在極小的空間里拆卸和安裝。將兩個蝸輪副組裝在一起，克服了空間的不足，可使兩件絲杠同時施力給導(dǎo)盤箱體，使導(dǎo)盤箱體的受力更加均衡，導(dǎo)盤不發(fā)生扭轉(zhuǎn)，提高了鋼管軋制的質(zhì)量。而且，整個機(jī)構(gòu)因?yàn)槭芰η闆r良性改進(jìn)，局部受力情況減少，疲勞及磨損的情況也相應(yīng)減少，大大延長了整機(jī)的使用壽命。